融灣·融深｜7條市政道路！打通進出龍川西高鐵站的快速通道

　　日前，贛深高鐵龍川西站橋梁主體工程完工，設計為高架站。目前，龍川西站無砟軌道及車站站房施工也正在加快推進。根據規(guī)劃設計，龍川西站作為贛深高鐵與梅龍、廣河高鐵的交匯站，開通運營后將成為連接粵港澳大灣區(qū)與中原城市群、長三角地區(qū)線路上的一個高速鐵路樞紐。

　　為打通進出龍川西站的快速通道，加快高鐵新城建設，縣委、縣政府全力加快推進橫二路、趙佗路等高鐵新城市政道路建設。目前，高鐵新城相關市政道路正穩(wěn)步有序推進，現(xiàn)已完成投資8500多萬元。

　　在高鐵新城趙佗路、橫二路等市政道路建設現(xiàn)場，土石方挖運、路基平整、涵洞施工各項建設有序推進。據承建單位中鐵二十五局有關負責人介紹，施工單位正搶抓施工黃金季節(jié)，科學有序組織施工，全力推進項目建設。

　　中鐵二十五局集團龍川市政道路項目部負責人石真介紹道：“我們目前大力推進的主要是從國道205到龍川西站的連接線、垂直廣場的趙佗路，還有橫二路這幾條道路的施工。當前我們主要是推進土石方的施工，還有路基的換填和涵洞施工。”

　　據了解，為加快推進高鐵新城建設，縣委、縣政府在高鐵新城規(guī)劃建設7條市政道路（橫二路、佗北路、越王大道、高澗路、合溪路、雷江路、趙佗路），下穿贛深高鐵高架橋。項目總投資估算3億元，橫二路道路工程、高鐵新城下穿贛深高鐵道路工程及國道205線至龍川西高鐵站連接線道路工程主要包含道路工程、橋涵工程、交通工程、綠化工程、排水工程、電氣工程等，主要工程量包含橋梁2座、箱涵2座，土石方挖方約114萬方，填方約15萬方，碎石和石渣換填12萬方，路面結構約10萬平方米，人行道約2.7萬平方米，混凝土1.2萬方，樁基222根，鋼筋混凝土管11km。

　　這些市政道路的建設將極大地促進龍川西站未來的客流疏解，并對加強龍川公鐵交通轉換、帶動高鐵新城片區(qū)土地開發(fā)利用、推動經濟發(fā)展起到重大作用。

縣公路局副局長 陳燁：

　　在龍川縣委、縣政府的正確領導下，縣公路局作為建設業(yè)主單位，定將高效、安全、如期完成建設任務，確保打造成精品工程、優(yōu)質工程、廉政工程、安全工程。