龍川始發(fā)兩列城際列車 3個多小時抵達廣州深圳

　　○本報訊  記者  陳小玲  特約記者  曾祥太  4月10日、11日，龍川火車站先后始發(fā)到深圳、廣州兩趟城際列車，龍川縣迎來了“融灣融深專列”，翻開了始發(fā)城際列車的新篇章。

　　4月10日14時30分，由龍川站始發(fā)開往深圳站的Z8005次列車?？吭?號站臺。在列車員引導下，乘客們有序登上列車。列車為短編組列車，共8節(jié)車廂，均采用新型空調(diào)軟座車底。14時30分，Z8005次列車緩慢駛離站臺，向深圳方向加速行駛，中途經(jīng)停河源、惠州、東莞東站，17時57分到深圳站，歷時3小時15分。4月11日13時30分，由龍川站開往廣州的城際列車Z8003車次從龍川站始發(fā)，中途經(jīng)停河源、惠州、東莞東站，17時02分到廣州東站，歷時3小時32分。

　　據(jù)悉，上述兩趟城際列車每日將從龍川站始發(fā)，每天往返開行。其中，由龍川站始發(fā)開往深圳站的Z8005次列車，14時42分從龍川站出發(fā)， 17時57分到達深圳站；由深圳站始發(fā)開往龍川站的Z8006次列車，9時42分從深圳站出發(fā)，13時到達龍川站。由龍川站始發(fā)開往廣州東站的Z8003次列車，13時30分從龍川站出發(fā)， 17時02分到達廣州東站；由廣州東站始發(fā)開往龍川站的Z8001次列車，10時10分從廣州東站出發(fā)，13時36分到達龍川站。

　　兩趟城際列車座位充足，一定程度上解決了之前龍川站前往深圳、廣州兩個方向的旅客需搭乘過路車無坐位或是因車票緊張購票難的問題，不斷提高市民群眾的獲得感、幸福感。同時，隨著兩列“融灣融深專列”的開行，縮短了龍川與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，為龍川全域全面融入大灣區(qū)建設按下“加速鍵”。